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電動車維修保養:香港車主需要知道的事

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隨著香港政府推動電動車普及,越來越多車主選擇電動車。然而,電動車的維修保養 與傳統燃油車有顯著不同。本文將詳細介紹電動車車主需要了解的保養知識, 以及如何在香港找到合資格的電動車維修車房。

電動車與燃油車的保養差異

電動車的動力系統與燃油車截然不同。燃油車依靠內燃機驅動,需要定期更換機油、 火嘴、正時皮帶等零件。電動車則使用電動馬達和電池組,省卻了這些項目。 這意味著電動車的常規保養費用通常較低,需要維護的零件也較少。

然而,電動車也有其特殊的保養需求,尤其是電池系統的維護。電池是電動車最昂貴的 零件,正確的使用和保養習慣對延長電池壽命至關重要。

電動車電池保養要點

避免完全充滿或耗盡

鋰離子電池在20%至80%的電量範圍內工作最佳。經常充電至100%或耗盡至0%會加速電池老化。 如非長途旅程需要,建議日常使用將電量維持在這個範圍內。

避免長時間高溫曝曬

高溫是電池的大敵。香港夏季炎熱,應盡量將車輛停泊在陰涼處或室內停車場。 如果車輛長期停放,最好保持約50%的電量,並定期啟動車輛。

使用適當的充電設備

雖然快速充電很方便,但頻繁使用快充會增加電池負擔。建議日常使用家用慢充, 只在需要時使用快速充電站。確保使用原廠或認證的充電設備,避免劣質產品損壞電池。

電動車常規保養項目

煞車系統

電動車配備再生煞車系統,在減速時將動能轉換為電能。這減少了傳統煞車的使用, 令煞車皮的磨損較慢。但這不代表可以忽視煞車系統的檢查,仍需定期檢查煞車皮厚度、 煞車碟和煞車油狀況。

輪胎

電動車通常較重(因電池組),加上電動馬達的即時扭力輸出,輪胎磨損可能較快。 建議使用專為電動車設計的輪胎,這些輪胎考慮了電動車的特性,提供更好的續航和耐用性。 每月檢查輪胎氣壓,每半年進行輪胎調位。

冷卻系統

電動車的電池和電動馬達需要保持適當溫度,因此配備專門的冷卻系統。 這個系統需要定期檢查冷卻液液位和狀況,確保散熱效能正常。

冷氣系統

電動車的冷氣系統與燃油車類似,需要定期保養。值得注意的是,電動車使用電力驅動 冷氣壓縮機,開冷氣會影響續航里程。保持冷氣系統效能良好可以減少這種影響。

電動車維修資格等級

在香港,處理電動車維修需要特別資格。運輸署將電動車維修分為三個等級:

  • EVE(電動車基礎):可處理不涉及高壓電部件的一般維修
  • EVL(低電壓):可處理低電壓電動系統的維修
  • EVH(高電壓):可處理高電壓電池和電動系統的維修

電動車的高壓電池組電壓可達400至800伏特,處理不當可能造成嚴重傷害甚至死亡。 因此,任何涉及電池或高壓系統的工作都必須由持有適當資格的技師進行。 使用堅記車房平台, 您可以輕鬆篩選具備電動車維修資格的車房。

如何選擇電動車維修車房

選擇電動車維修車房時,除了一般車房選擇的考慮因素外,還需特別注意:

  • 確認車房持有適當的電動車維修資格(EVE/EVL/EVH)
  • 查詢技師是否接受過相關品牌的培訓
  • 了解車房是否具備電動車專用診斷設備
  • 詢問是否使用原廠或認證零件

電動車常見問題

電池容量下降

電池容量會隨時間和使用逐漸下降,這是正常現象。大多數電動車製造商提供 八年或一定公里數的電池保養。如發現續航里程明顯減少,應讓專業技師檢查 電池狀況和各單元的平衡度。

充電問題

充電速度變慢或無法充電可能由多種原因造成,包括充電設備故障、 車載充電器問題或電池管理系統異常。如遇到充電問題,應首先嘗試不同的充電站, 如問題持續則需要專業診斷。

總結

電動車的保養雖然與燃油車不同,但並不複雜。掌握正確的電池使用習慣、 定期進行基本檢查、選擇合資格的維修車房,就能確保您的電動車保持最佳狀態。

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