機油更換全攻略：種類選擇與更換週期
機油是引擎的生命之源，負責潤滑、冷卻、清潔和保護引擎內部零件。 正確選擇機油和定期更換是最基本也最重要的汽車保養項目。 本文將詳細介紹機油的種類、規格、選擇方法和更換週期。
機油的功能
機油在引擎中扮演多重角色：
- 潤滑：減少金屬零件之間的摩擦，防止磨損。
- 冷卻：帶走引擎運轉產生的熱量。
- 清潔：帶走燃燒產生的碳化物和雜質。
- 密封：填補活塞環與汽缸壁之間的間隙。
- 防銹：保護引擎內部金屬不受腐蝕。
機油種類
礦物油
礦物油直接從石油提煉而成，是最傳統的機油類型。價格最低，但分子大小不均勻， 高溫穩定性較差，需要較頻繁更換。適合舊款車輛或預算有限的車主， 通常建議每5,000公里更換一次。
半合成機油
半合成機油混合了礦物油和合成油，性能優於純礦物油，價格適中。 適合一般日常駕駛，更換週期可延長至7,500至10,000公里。
全合成機油
全合成機油經過人工合成，分子結構均勻，具有最佳的高低溫性能、 抗氧化性和清潔能力。雖然價格較高，但更換週期可延長至10,000至15,000公里， 長遠來說不一定更昂貴。適合新款車輛、高性能車輛或經常高負荷駕駛的情況。
機油規格解讀
黏度等級（SAE）
機油瓶上常見的「5W-30」「0W-40」等標示代表黏度等級：
- W前的數字：代表低溫流動性，數字越小，低溫時流動性越好，冷啟動時更能保護引擎。
- W後的數字：代表高溫時的黏度，數字越大，高溫時油膜越厚。
香港氣候溫和，常用的黏度等級包括5W-30、5W-40、0W-20等。 應參照車主手冊的建議選擇。
API和ACEA認證
API（美國石油學會）和ACEA（歐洲汽車製造商協會）是兩個主要的機油認證標準。 API的「SN」「SP」等級代表汽油車機油標準，「CK」等代表柴油車。 ACEA則有A/B（汽油/輕型柴油）、C（低灰分）等類別。
車廠認證
許多車廠有自己的機油認證標準，如Mercedes-Benz MB229.5、BMW LL-04、VW 502.00等。 如果車主手冊指定需要特定認證，應選擇符合要求的機油。
更換週期
機油更換週期取決於多個因素：
- 機油類型：礦物油約5,000公里，半合成約7,500-10,000公里，全合成約10,000-15,000公里。
- 駕駛條件：城市走走停停駕駛比高速公路駕駛更消耗機油。
- 時間因素：即使里程不足，也應每年至少更換一次，因為機油會氧化變質。
- 車廠建議：現代車輛可能有更長的建議週期，應參照車主手冊。
如何檢查機油
定期檢查機油狀況可以及早發現問題：
- 將車輛停在水平地面，關閉引擎並等待幾分鐘讓機油回流。
- 拔出機油尺，用乾淨的布擦拭後再插回。
- 再次拔出機油尺，觀察油位是否在最低和最高刻度之間。
- 觀察機油顏色：正常的機油呈琥珀色或淡棕色，如果變黑或有奶白色可能有問題。
- 用手指感受機油質地，不應有顆粒感或過於稀薄。
更換機油的注意事項
- 更換機油時應同時更換機油濾清器
- 不要混用不同品牌或類型的機油
- 注意正確的機油加注量，過多或過少都有害
- 更換後記錄里程和日期，方便追蹤下次更換時間
- 保留更換收據作為保養記錄
機油問題的警示信號
以下情況可能表示機油問題，應立即檢查：
- 機油警示燈亮起
- 引擎運轉聲音異常
- 機油消耗速度明顯加快
- 機油尺上發現乳白色物質（可能是冷卻液滲入）
- 排氣管冒藍煙（可能是燒機油）
總結
定期更換機油是保護引擎最基本也最有效的方法。選擇正確的機油類型和規格， 按時更換，可以大大延長引擎壽命。如需機油更換服務， 可以使用堅記車房平台搜尋 提供更換機油服務的車房。